{"id":895,"date":"2026-09-08T21:01:31","date_gmt":"2026-09-09T00:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/?p=895"},"modified":"2026-09-08T21:22:55","modified_gmt":"2026-09-09T00:22:55","slug":"la-lucha-por-el-titulo-junior-wrc-entre-cinco-equipos-se-decidira-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/?p=895","title":{"rendered":"La lucha por el t\u00edtulo Junior WRC entre cinco equipos se decidir\u00e1 en Chile."},"content":{"rendered":"
Cinco pilotos, doble puntuaci\u00f3n y un premio que podr\u00eda cambiarles la vida. El Campeonato FIA Junior WRC 2026 llega a su conclusi\u00f3n decisiva esta semana en el Rally de Chile Biob\u00edo.<\/p>\n
\n
Calle Carlberg llega a Sudam\u00e9rica con una escasa ventaja de tres puntos sobre Ali T\u00fcrkkan, pero con 16 etapas a\u00fan por disputarse y la posibilidad de sumar m\u00e1s puntos en Chile, la batalla est\u00e1 lejos de estar decidida.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Lo que est\u00e1 en juego es mucho m\u00e1s que el t\u00edtulo del Junior WRC. El eventual campe\u00f3n obtendr\u00e1 cuatro rondas del WRC2 totalmente financiadas en 2027, incluyendo pruebas, a bordo de un Ford Fiesta Rally2 del equipo M-Sport, uno de los premios m\u00e1s importantes del rally junior.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Carlberg lidera la clasificaci\u00f3n con 95 puntos, seguido de T\u00fcrkkan con 92. Gil Membrado, ganador del Rally Secto de Finlandia, ocupa el tercer lugar con 71 puntos, seguido de Leevi Lassila con 61 y Kerem Kazaz con 32, y los cinco conservan una posibilidad matem\u00e1tica de proclamarse campeones.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
El sistema de puntuaci\u00f3n \u00fanico del Junior WRC a\u00f1ade a\u00fan m\u00e1s inter\u00e9s. Solo los cuatro mejores resultados de clasificaci\u00f3n de cada piloto cuentan para su puntuaci\u00f3n final, mientras que los puntos de clasificaci\u00f3n se duplican para los equipos elegibles en la final de Chile, lo que significa que la victoria vale 50 puntos en lugar de los 25 habituales. Adem\u00e1s, se mantiene un punto extra por cada victoria de etapa.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Carlberg, que comenz\u00f3 su campa\u00f1a ganando en Suecia, admite que lo que est\u00e1 en juego le ha provocado algunos nervios.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
“Me siento bien; un poco nervioso porque hay mucho en juego, \u00a1pero estoy listo para el desaf\u00edo!”, dijo el sueco.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
“Todas las pruebas del Junior WRC de este a\u00f1o han sido completamente nuevas para m\u00ed, as\u00ed que Chile no es la excepci\u00f3n. Me da bastante tranquilidad saber que los dem\u00e1s estar\u00e1n al mismo nivel que yo, sin experiencia. Creo que eso deber\u00eda jugar a mi favor.”<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
“\u00a1Espero poder llamarme campe\u00f3n Junior del WRC despu\u00e9s de este evento!”<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
T\u00fcrkkan ha sido el rival m\u00e1s cercano de Carlberg durante gran parte de la temporada, consiguiendo victorias en Croacia y Portugal. El piloto turco ha adoptado un enfoque poco convencional para prepararse para la primera visita del Junior WRC a Chile: adapt\u00f3 su reloj biol\u00f3gico al horario sudamericano mientras a\u00fan se encontraba en Estambul.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
“He estado intentando acostumbrarme a la diferencia horaria; llevo siete d\u00edas viviendo en la zona horaria de Chile, pero en Estambul”, explic\u00f3.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
“Es un poco dif\u00edcil, pero tambi\u00e9n divertido. \u00a1Jugar videojuegos hasta las 6 de la ma\u00f1ana con mis amigos para mantenernos despiertos, como sol\u00edamos hacer en nuestra infancia!”<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
“Mi objetivo en Chile es ser tan r\u00e1pido como Finlandia, pero sin cometer errores y, finalmente, llevarme la victoria a casa.”<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Membrado llega con posiblemente el mejor momento de su carrera tras lograr su primera victoria en el Campeonato Mundial Junior de Rally (Junior WRC) en los rapid\u00edsimos caminos de tierra de Finlandia.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
“Intentaremos mantener el ritmo de Finlandia, pero por supuesto sabemos que ser\u00e1 dif\u00edcil”, dijo el espa\u00f1ol. “Es un rally largo y, por supuesto, importante, porque es la \u00faltima prueba y esto significa el doble de puntos”.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
“Tengo muchas ganas de empezar el rally y, por supuesto, intentar\u00e9 dar lo mejor de m\u00ed, pero como siempre, el objetivo principal es aprender todo lo posible.”<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Lassila, por su parte, ha subido al podio tres veces esta temporada y aspira a escalar posiciones desde el cuarto puesto en la clasificaci\u00f3n.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
“El Rally de Chile ser\u00e1 una experiencia totalmente nueva, correr un rally fuera de Europa”, dijo. “Tengo muchas ganas. Espero hacer un rally limpio y bueno y subir al podio del campeonato”.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
Kazaz completa el quinteto de aspirantes matem\u00e1ticos al t\u00edtulo y llega tras su victoria en el Rally de Capadocia del Campeonato Turco de Rally.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
“El final de temporada va a ser realmente emocionante y muy competitivo”, predijo. “Cada etapa ser\u00e1 una batalla, y estamos listos para luchar desde la primera hasta la \u00faltima”.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Craig Rahill ya no est\u00e1 en la lucha por el t\u00edtulo, pero llega a Chile animado por una buena racha desde Finlandia, incluyendo un segundo puesto en la categor\u00eda ERC3 en el Rally Barum de la Rep\u00fablica Checa (Zl\u00edn).<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
El irland\u00e9s describi\u00f3 Chile como su primer “rally de larga distancia” y aspira a obtener un buen resultado mientras adquiere experiencia en carreteras desconocidas.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Otro factor sorpresa es el piloto local Gerardo Rosselot, que regresa a la competici\u00f3n Junior WRC ante la afici\u00f3n chilena.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
GERA Rosselot particip\u00f3 en tres ocasiones en el Campeonato Mundial Junior de Rallyes (Junior WRC) en 2024 y ve en este rally una oportunidad tanto para desafiar a los habituales del campeonato como para reforzar su candidatura a un programa de temporada completa en el futuro.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
“Creo firmemente que tengo todo lo necesario para entrar en esa pelea y demostrar de qu\u00e9 estoy hecho”, dijo.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00bfQu\u00e9 espero? Algo muy sencillo: demostrar de nuevo mi nivel. Quiero ganar, es mi mayor sue\u00f1o y trabajamos para ello. Pero, sobre todo, demostrar que tenemos el nivel para competir en el WRC Junior.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Chile, una novedad en el Junior WRC, supone un desaf\u00edo inesperadamente interesante para los habituales del campeonato. La prueba de tierra, con sede en Concepci\u00f3n, consta de 16 etapas que cubren 311,7 kil\u00f3metros competitivos, con r\u00e1pidos caminos forestales, importantes cambios de elevaci\u00f3n y secciones t\u00e9cnicas que exigen tanto velocidad como una buena gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n
Cinco pilotos, doble puntuaci\u00f3n y un premio que podr\u00eda cambiarles la vida. El Campeonato FIA Junior WRC 2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-895","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-automovilismo","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=895"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":901,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions\/901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deportemotorchile.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/deportemotorchile.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/314029-300x108.jpg\")
<\/div>\n